Mientras otras ciudades tienen sus consorcios de transporte metropolitano funcionando (Jaén, Granada, Sevilla, Cádiz, Algeciras, Málaga), en Córdoba llevamos más de 2 años poniendo fechas al inicio del nuevo sistema tarifario.
Pero nunca llega.
Un Consorcio de Transporte que funcionara, que conociera a la perfección las necesidades y los hábitos de movilidad de nuestra ciudad podría proponer soluciones basadas en la intermodalidad Cercanías+(bus o bici) mejorando sustancialmente los problemas de atascos en puntos como Las Quemadas.
Y si se sentaran a echar números, seguro que les saldría más barato poner en uso las actuales infraestructuras ferroviarias (tanto raíles y estaciones como material rodante y personal) que recurrir a ampliar carreteras (caso de la necesidad de ampliar la A4 entre Las Quemadillas y la Variante Este, según la alegación de Fomento al Centro Comercial Quattro).
Por ahora, lo único que se sabe respecto al consorcio de transporte cordobés es la siguiente noticia:
